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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

「泰星聯軍」來勢洶洶，單挑國籍廉航獨大的曼谷航線，雖威航、台灣虎航老神在在，但旅行社提醒「博客來書店不能輕敵」，因外籍廉航搶客比狠也比快，是難纏的對手，反觀國籍業者考量社會觀感，常陷於進退兩難。

廉航崛起，在台灣虎航、威航成立之前，外籍廉航「整碗捧走」台灣市場，即便兩家廉航成立將滿一年，但包括韓國、馬來西亞、菲律賓、越南、香港等地仍是外籍廉航天下。

以東南亞為例，馬來西亞、菲律賓、越南等國航點，都是由當地業者獨霸，並以低票價優勢「上攻」華航、長榮航；台灣虎航雖已飛進新加坡，但得與欣豐虎航、捷星、酷航等星籍業者競爭，其實也很辛苦。

至於國人最愛的日本，全日空旗下香草、樂桃，分別以東京、大阪為根據地，大啖台日兩邊客源，捷星、酷航則以中停台灣，變相搶食赴日客源；即便台灣虎航已開航東京、大阪及琉球，但仍難敵日、星夾擊攻勢。

航空業者認為，國籍廉航成立時間太晚，加上桃園機場時間帶難拿，內憂外患下，想要從外籍廉航手中搶回客源，其實有一定難度，即便威航近日以開航釜山反攻韓國，也面臨兩邊機場均無時間帶之苦。

旅行社業者也指出，酷鳥航看準台泰間台籍廉航獨霸，欲挾當地優勢搶分一杯羹，加上酷鳥航與酷航有合作協議，雙方合力搶客，國籍廉航業者對此絕不能輕忽。

旅行社業者認為，國籍廉航剛起步，但仍肩負過去經營傳統航空公司的包袱，在靈活度仍輸外籍廉航；不過隨著市場競爭加劇，威航停飛澳門、台灣虎航停飛清邁，已看得出調整體質迎戰外籍軍團的改變。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/外籍軍團搶客-比狠也比快-215005702--finance.html



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