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年終慶諜變--美國史上最大宗間諜案秘辛超級強品

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內容簡介:
諜變博客來網路書店
一向被認為是個彆腳演員的艾姆斯，先後出任中情局若干最敏感的職務期間，中情局派駐全球各地的最優秀幹探陸續神祕失蹤，但艾姆斯始終能巧妙地避開上司的耳目。博客來
艾姆斯絕不是中情局所形容的成事不足的蠢貨，事實上，他極為精明，是蘇聯情報機關KGB重金禮聘的臥底密探，是造成起碼12名探員之死的罪魁禍首；而他的妻子羅莎麗歐，在外界的傳聞中是個古板、聰慧的妻子和慈母，實際上她的本性卻是「馬克白夫人」，徹底支配了艾姆斯的人生
本書作者馬亞斯根據美國史上最重大間諜案的真人實事，推出本書，敘述殺人不眨眼的亞德里克．艾姆斯如何中情局臥底，以及聯邦調查局如何追捕並迫其俯首認罪，全盤過程駭人聽聞。馬亞斯在聯邦調查局的全力協助下，深入新聞報導幕後，獨家披露聯調局反情報幹員每一小時乃至br>

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  作者： 彼得．馬亞斯    新功能介紹
• 原文作者：Peter Maas
• 譯者：杜默譯
• 出版社：智庫    新功能介紹
• 出版日期：1996/01/05
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

吳盟分：單純「為民服務」

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

考試院「公務人員保障暨培訓委員會」疑似透過交通部常次吳盟分，向國泰航空施壓索討40萬元賠償金，神隱一日的吳盟分昨出面澄清「沒有簽字或函文」，單純是「為民服務」，也替保訓會緩頰「可能不知要向民航局申訴」，甚至說未要求保訓會循正常管道申訴是不想變「官僚」，極力撇清以官欺商。

吳盟分前天不接電話，昨見事態嚴重才找民航局長林志明陪同開記者會澄清。

吳盟分說本月7號收到保訓會請旅行社向國泰求償傳真，他看過資料後，認為是一般陳情案，強調「沒有簽字和函文」就傳給民航局，請他們了解是否符合一般國際航空處理程序，「和一般民眾陳情沒差別。」他強調，行政部門面對民意代表、政府機關，多少有「相互協調」狀況，都依規定處理。

吳說雙方溝通過程中，交通部或民航局絕無施壓，整個事情「就是這麼簡單」，對於考試院不透過正常管道申訴，卻直接找交通部，吳避重就輕說，「保訓會可能不知道要向民航局申訴」，所以才會找上他，自己只是秉持為民服務精神處理申訴，未請保訓會循正常管道，是因不想讓程序更繁瑣，變得官僚。

民航局空運組長韓振華說，民眾或政府機關傳來的陳情案，都會先存入陳情系統，協調航空公司和旅客，流程沒不一樣；目前看來，國泰航空處理流程無不周延之處，會請雙方繼續溝通。最後若溝通破局，可能需向地方消保官或走法律程序處理。

交通部指出，吳次長曾接到民眾陳情傳真或電話，就轉交主管業務司處理，沒有統計相關數量；民航局則表示，總統府、交通部、立法院等單位都會傳陳情信，今年至8月的742件投訴案，至少3分之2是政府機關轉交案件，「誰來都一樣。」依流程處理，快則1個禮拜和解，慢則2、3個月都未達成共識，和旅客的身分無關。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/吳盟分-單純-為民服務-215007357.html

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