站長評比經典觀賞魚圖鑒搶敗
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內容簡介: 博客來網路書店 王大龍編著的《經典觀賞魚圖鑒(權威典藏版)》分為三部分，博客來分別為了解觀賞魚、淡水魚、海水魚。為了幫助博客來網路書局讀者準確了解以及鑒定某種魚類，細分條目中詳細介紹了每種魚博客來書店的信息，書中魚類使用高清圖片展示，這些特寫圖旨在更加清晰展示某個細節。
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- 作者： 王大龍編著
- 出版社：吉林科學技術出版社
- 出版日期：2013/05/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
機捷北車站被諷最美麗迷宮
中國時報【張立勳╱台北報導】
機場捷運預計明年通車，北市捷運局負責A1台北車站工程已接近完工，市議員何志偉前往考察時發現，標示台北捷運「綠線」用語令人混淆，搞不清楚是北捷綠線還是機捷綠線，甚至還採取已改名的英譯，嘲諷機捷再不努力，恐成為「最美麗迷宮」，對此，捷運局表示會採納議員建議改善。
機捷通車後，未來從台北車站到桃園機場直達車，單趟車程只需35分鐘，另有提供通勤族使用的班次，車程為46分鐘，台北車站地下層有旅客大廳、臨時接送車道、行李托運區及月台層。
捷運局北工處長陳鴻濤說，機捷啟用後，旅客進到捷運站就可「預辦登機」，直接在入口處Check in寄放行李，再到市區逛逛，飛機起飛前搭車登機，非常便利，機捷台北車站也將成為台鐵、高鐵、捷運板南線、淡水線、松山線和機場線六鐵樞紐。
另外，機捷台北車站地下通道與鄭州路地下街、中山地下街與誠品地下街做連結，成為串聯北車周圍地下商場重要的版圖。
如此複雜的結構，又將是台灣國家門面的延伸，何志偉說，考察當下不難想像以後會非常欣欣向榮，但在給予市府掌聲的同時，他看到一些很「落漆」的地方，除了枯萎一片的造景竹林，包括標示不清問題，北車已被稱為全台最大迷宮，機捷標示再不改善，一定會變成擴大版迷宮，幸好這個迷宮很美。
何志偉發現，桃園機場標示英文翻譯竟還是採舊有名稱縮寫「CKS」，卻非Taoyuan，這會讓外國遊客看得「霧煞煞」，找不到往桃園機場的路，還有標誌用語在台北捷運下方寫「綠線」，因為機捷也有「綠線」，會造成旅客看不懂是北捷綠線還是機捷綠線，如果是北捷綠線，建議改為「松山新店線」。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷北車站被諷最美麗迷宮-215006779.html
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