趙慶泉盆景藝術網友推薦
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博客來博客來網路書店>博客來網路書店歡迎您 趙慶泉是中國著名盆景大師,開創了水旱盆景藝術,譽滿全球,其盆景作品海內外人士競相爭購。該書全面反映了趙慶泉盆景藝術的風格特點、創作思想及其獨特的制作方法。
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- 新功能介紹 作者: 汪傳龍, 趙慶泉
- 出版社:品冠 新功能介紹
- 出版日期:2015/11/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
鈴木汽車與福斯解除合作關係
(中央社記者楊明珠東京31日專電)日本鈴木汽車公司昨天宣布與德國的福斯(VW)公司解除合作關係。雙方自2009年宣布合作,但因經營權等問題產生對立,約4年前,向國際仲裁法院申請仲裁,日前仲裁結果出爐。
「日本經濟新聞」、「朝日新聞」等報導,鈴木與福斯於2009年12月宣布資本合作,但有關技術合作、經營的獨立性等問題,雙方對立,鈴木於2011年9月要求取消合作,但福斯拒絕售出股票。鈴木於2011年11月向英國倫敦的國際仲裁法院申請仲裁,29日鈴木接獲仲裁結果。
仲裁結果主要內容是,承認雙方解除合作關係,命令福斯出售所持的鈴木的股票。至於福斯主張鈴木在技術領域有違約的情況,仲裁結果承認鈴木有部分違約。福斯今後可能向鈴木要求損害賠償。
以目前鈴木的市值(依28日東京股市鈴木的收盤價每股4151.50日圓)估算,鈴木要從福斯買回股份的價格總價約4600億日圓(約新台幣1243億元)。
鈴木公司會長(董事長)鈴木修昨天舉行記者會表示,已達成最大的目標,對於仲裁結果感到滿意。
鈴木原本是透過與美國通用汽車公司(GM)的合作,公司有所成長,後來通用經營不振,雙方解除合作關係。2009年鈴木宣布與福斯進行資本與業務合作。鈴木擁有小型車的開發技術、福斯在新世代環境技術、高級車方面具優勢,雙方期待透過合作,增加收益。
日經報導,長達將近4年的仲裁,影響到鈴木的海外布局戰略和新世代技術開發等。目前鈴木全球販售量約280萬輛,僅居全球第10名,為了能維持成長,可能再尋找新的合作對象。1040831
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/鈴木汽車與福斯解除合作關係-020519556--finance.html
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